De eerste MXvintage MXquiz: we hebben een winnaar.

De antwoorden op de eerste MXquiz.

Voor ons was het wat koffiedik kijken wat de eerste MXquiz zou geven maar dat liep al heel erg aardig. Jullie waren met meer dan we aanvankelijk dachten dus binnenkort staan er weer nieuwe vragen op je te wachten. Lees verder De eerste MXvintage MXquiz: we hebben een winnaar.

Beroemde Belgen in 60 jaar motorcross-geschiedenis: Deel 1.

René Baeten: de allereerste en enige…….

Oostmalle 1954. Baeten geeft zijn Saroléa de sporen….

Het is bijna 60 jaar geleden dat ons land zijn  eerste wereldkampioen motorcross mocht huldigen. Het zou de eerste titel worden van een uitzonderlijk lange lijst van Belgische wereldkampioenen. Allemaal landgenoten wier stuurmankunst, behendigheid en fysieke weerbaarheid tot ver buiten Europa gelauwerd werd en die van het kleine België de meest succesvolle natie in de mondiale motorcross maakten. Tussen die beroemde Belgische motorsporters zitten opvallend veel Kempenaars. Lees verder Beroemde Belgen in 60 jaar motorcross-geschiedenis: Deel 1.

De Monark/Lito uit 1960 van Sten Lundin. Deel 3

Het verhaal over één van de mooiste crossmachines allertijden.

Sten Lundin over de Monark/Lito.

Foto: mxworksbike.com
Foto: mxworksbike.com

In de loop van het seizoen 1961 waren er minimale wijzigen aan de motor. Buiten de voorvork wijzigde er nagenoeg niks aan de motor en bleef dus zoals de fabriek van Monark hem had vervaardigd. De Lito-fabriek was een veel kleiner bedrijf waardoor de ontwikkeling van de motor trager verliep dan bij Monark. Lees verder De Monark/Lito uit 1960 van Sten Lundin. Deel 3

De Monark/Lito uit 1960 van Sten Lundin. Deel 2

Het verhaal over één van de mooiste crossmachines allertijden.

Sten Lundin over de Monark/Lito.

Foto: mxworksbike.com
Foto: mxworksbike.com

In de winter van 1959 begonnen we te bouwen aan de GP-machine voor 1960. Ik verhuisde van Stockholm naar Varberg waar de Monark fabriek lag. Zo kon ik helpen met de ontwikkeling van de machine. De crossmotor werd gebouwd door mezelf samen mat enkele ingenieurs en techniekers van de fabriek. Alles werd met de hand vervaardigd en eigenlijk was de fiets een update van deze van 1959 waar ik wereldkampioen mee werd. Het samenstellen van de motor duurde zowat de hele winter en elk onderdeel met heel veel detail vervaardigt. Lees verder De Monark/Lito uit 1960 van Sten Lundin. Deel 2

De Monark/Lito uit 1960 van Sten Lundin. Deel 1

Het verhaal over één van de mooiste crossmachines aller tijden.

De Monark/Lito van Sten Lundin. Foto: mxworksbike.com
De Monark/Lito van Sten Lundin.
Foto: mxworksbike.com

Begin juni dit jaar overleed motorcross-icoon Sten Lundin op 84-jarige leeftijd. Een van de meest tot de verbeelding sprekende motoren waar Lundin destijds mee reed was de Monark/Lito uit 1960. Onze Amerikaanse vriend en verzamelaar van fabrieksmotoren Terry Good schreef een aantal jaren geleden een prachtig artikel over deze fiets en wij kregen exclusief de toelating van Terry om dit artikel naar het Nederlands te vertalen. Lees verder De Monark/Lito uit 1960 van Sten Lundin. Deel 1

Zweedse motorcrosser Sten Lundin overleden.

Sten Lundin
Sten Lundin

Vanmorgen kregen we het spijtige bericht binnen dat voormalig wereldkampioen motorcross Sten Lundin is overleden. Volgens zijn zoon Kenneth heeft zijn hart het begeven maar hij zou zachtjes zijn ingeslapen zonder af te zien. Sten Lundin werd geboren in 1931 en was een groot talent binnen de motorcrosswereld. Lees verder Zweedse motorcrosser Sten Lundin overleden.