Videotime: De sterke combinatie Mikkola/Yamaha.

Grand-Prix 500cc in het Franse Gaillefontaine.

Heikki Mikkola
Heikki Mikkola
Eind jaren zeventig was het koninkrijk van Roger De Coster uit. Hij werd voor het laatst wereldkampioen in 1976 met een Suzuki. Lees verder Videotime: De sterke combinatie Mikkola/Yamaha.

Terug in de tijd: De eerste Veteranencross in Lommel (B).

Pierre Karsmakers wint Veteranencross op de Heeserbergen!

Speaker Jos Vanluyd
Het is pinkstermaandag 27 mei 1985. Een aantal Belgen steken de koppen bij elkaar om een nieuw format uit te proberen. Motorcrossgoeroe Johnny Strijbos zoekt sponsorgeld bij elkaar en organiseert in samenwerking met het circuit in Lommel de allereerste Veteranenwedstrijd. Lees verder Terug in de tijd: De eerste Veteranencross in Lommel (B).

Mijmeren over het verleden: Heikki Mikkola haalt zijn gram.

Heikki Mikkola leert iedereen een lesje in Lummen.

Foto: Guy Jamar

28 februari 1971. In het Belgische Lummen werd voor de 14de keer de ”Motorcross der Witte Mannekes” georganiseerd. Deze wedstrijd werd als mini-GP beschouwd omwille van het indrukwekkende deelnemersveld: het complete Suzuki-fabriekstrio met regerend wereldkampioen Joël Robert, Roger De Coster en Sylvain Geboers, (met fonkelnieuwe Suzuki’s), de Britten Vic Allan, Vic Eastwood en John Banks en de sterkste Zweden en Duitsers waren paraat. Lees verder Mijmeren over het verleden: Heikki Mikkola haalt zijn gram.

De man die de wielophanging een nieuwe dimensie gaf.

Lucien Tilkens over zijn eigen “monoshock-systeem.

De monoveer van Lucien Tilkens.
De monoveer van Lucien Tilkens. Foto: Moto 73

We schreven al eerder een artikel over deze bekende technische evolutie die al dateert van het begin van de jaren zeventig. De belangrijkheid van deze technische ingreep is niet te onderschatten (alhoewel anderen ze proberen te minimaliseren) en daarom komen we erop terug. Onlangs kregen we een oude “Moto 73” onder de neus geschoven met een ontluisterend artikel over de bekende monoshock en deze keer ging het over hoe Tilkens dit zelf heeft beleefd. Lees verder De man die de wielophanging een nieuwe dimensie gaf.

Mijmeren over het verleden: De Esplanade.

Als prille tiener bezocht ik voor het eerst de Grand Prix 500cc op de Citadel van Namur. Samen met mijn vader en zijn vrienden reden we op een weggetje dat zachtjes naar de esplanade klom. Volgens pa parkeerden ze elk jaar in een straatje heel dicht aan het circuit maar dat ging alleen als we vroeg genoeg waren. Lees verder Mijmeren over het verleden: De Esplanade.

WK 250cc 1970: Heibel tussen Geboers en Robert!

Foto: mxhistory.be
Sylvain Geboers op Suzuki. Foto: mxhistory.be

In 1969 werd Joël Robert voor een tweede keer wereldkampioen in de 250cc en tekende na afloop van dit WK een contract met de Japanse motorfabrikant Suzuki. Het merk uit het land van de rijzende zon was een nieuwkomer en wou als eerste Japanse producent wereldkampioen worden in de motorcross. Na enkele jaren van ontwikkeling (door de hulp van o.a. Olle Pettersson) dachten de Japanners klaar te zijn om een aanval te doen op de regerende Europese merken CZ en Husqvarna. Lees verder WK 250cc 1970: Heibel tussen Geboers en Robert!

10 questions à Heikki Mikkola.

10 vragenLes mois passés, vous avez eu l’occasion de lire des interviews avec des pilotes ex-GP de partout dans le monde. .Nous avions questionné par exemple Harry Everts, Dave Thorpe, Torsten Hallman et Sébastien Tortelli. De nouveau dix questions sur le passé, le présent et l’avenir du motocross. Dix questions concernant leurs déceptions et leurs joies. La fois passée les réponses de Marc Velkeneers, et cette fois nous les posons à Heikki Mikkola. Lees verder 10 questions à Heikki Mikkola.

10 vragen aan Heikki Mikkola.

10 vragenDe afgelopen maanden kreeg u een reeks interviews voorgeschoteld van ex-GP rijders van over de hele wereld. Onderweg stelden we de bekende vragen aan o.a. Harry Everts, Dave Thorpe, Torsten Hallman en Sébastien Tortelli. We stellen tien vragen over het verleden, het heden en de toekomst van de motorcross. Tien vragen over hun teleurstellingen en hun hoogtepunten. Vorige keer kwamen de antwoorden van Marc Velkeneers en deze keer vuren we ze af richting Heikki Mikkola. Lees verder 10 vragen aan Heikki Mikkola.