Joël Smets over zieltogende motorcross in De zevende dag.

Vijfvoudig wereldkampioen verteld over gebrek aan overkoepelende organisatie.

– Joël Smets als de laatste officiële wereldkampioen 500cc in 2003. Goed 45 jaar na René Baeten, in 1958 de eerste Belgische Wereldkampioen 500cc.

Vandaag was er nog eens een motorcrosser aanwezig in De zevende dag, het praatprogramma op zondagvoormiddag van de VRT. Deze keer was vijfvoudig wereldkampioen Joël Smets te gast om nog eens enkele pijnpunten bloot te leggen over de tanende motorcross in ons land. Lees verder Joël Smets over zieltogende motorcross in De zevende dag.

Beroemde Belgen in 60 jaar motorcross geschiedenis: deel 5 en slot.

Joël Smets: de laatste wereldkampioen 500cc

DESSEL – In april 1969 leidt Joël Robert het WK 250cc met strenge hand. De legendarische Waal zal dat jaar, samen met zijn Kempense luitenant Sylvain Geboers, de internationale debatten domineren. “Evenwichtskunstenaar” Joël Robert – stevent resoluut naar een derde wereldtitel. Onder zijn talrijke aanhangers zien we ook het echtpaar Smets–Verkoeyen uit Dessel-Witgoor. Het jonge gezin maakt zich op voor de geboorte van hun tweede baby en kan helaas geen getuige zijn van het spetterende recital dat hun Waals idool opvoert. Op 6 april wordt een tweede zoon geboren en die krijgt– hoe kon het ook anders – de naam Joël . Niemand kon toen vermoeden dat ook deze knaap ronkende motorsport geschiedenis zou schrijven. Lees verder Beroemde Belgen in 60 jaar motorcross geschiedenis: deel 5 en slot.

Nouveau site internet MXClassics.com sous la loupe.

Un projet ambitieux, www.mxclassics.com, à vitesse croisière.

Bultaco
Bultaco

Mi Septembre nous avons célébrés la naissance d’un tout nouveau site internet, dédié aux motos de cross ancêtres. Comme toujours, ce ne fût pas au top du premier coup, mais les maladies de l’enfant  sont résolues. Mais c’est quoi alors mxclassics.com et comment  y sommes nous arrivés ? Vous trouvez tout que vous devez savoir de ce projet ambitieux, ici en bas. Lees verder Nouveau site internet MXClassics.com sous la loupe.

Nieuwe website www.mxclassics.com onder de loep.

Ambitieus project www.mxclassics.com geraakt op kruissnelheid.

Eentje van de te koop aangeboden motoren uit de USA!
Eentje van de te koop aangeboden motoren uit de USA!

Midden september mochten we de geboorte vieren van de nieuwe website www.mxclassics.com die geheel gewijd is aan vintage crossmotoren. Zoals altijd liep dat niet van een leien dakje maar intussen zijn de meeste rimpels glad gestreken. Maar wat is mxclassics eigenlijk en hoe is het zover kunnen komen? Alles wat je moet weten over dit ambitieus project vind je hieronder. Lees verder Nieuwe website www.mxclassics.com onder de loep.

Kippenvel op de Citadel van Namur in 1991.

Jacky Martens wint de GP500 van 1991.

Jacky Martens Foto: imgrum.net
Foto: DMEpics
Het is 1991. Dikke 500cc tweetakten razen zoals altijd door de bossen rond de Citadel van Namur tijdens de jaarlijkse GP motorcross. Deze keer is er een vreemde eend in de bijt. Voor de eerste keer sinds het verdwijnen van de viertakten uit de motorcross halverwege de jaren zeventig is er weer een diepe viertaktroffel waar te nemen. Lees verder Kippenvel op de Citadel van Namur in 1991.

10 dingen die nooit hadden mogen gebeuren: Deel 1: De haperende Husaberg!

Foto: Myriam Vos.
Foto: Myriam Vos.

Dat het in het wereldkampioenschap motorcross niet altijd rozengeur en maneschijn was is bekend. Buiten de heldendaden, uitzonderlijke prestaties en de bijbehorende eeuwige roem zijn er ook dingen gebeurd die minder fraai zijn. Het zijn gitzwarte bladzijden in het grote motorcrossboek en dikwijls omhult door bewust stilzwijgen en mysterie. Lees verder 10 dingen die nooit hadden mogen gebeuren: Deel 1: De haperende Husaberg!

Pré analyse Championnat oldtimercross saison 2016

starttildonk2011Samedi 9 Avril, le Championnat Belge d’oldtimercross commence à Haacht/Tildonk. Cette compétition est devenue très populaire et on s’attend à beaucoup de pilotes cette saison. Sur le calendrier BOTC il y a 17 épreuves, partout dans le pays. Lees verder Pré analyse Championnat oldtimercross saison 2016

Voorbeschouwing BK oldtimercross seizoen 2016.

starttildonk2011Op zaterdag 9 april start het Belgisch kampioenschap oldtimercross in de Haachtse deelgemeente Tildonk. Deze competitie is enorm populair geworden en er worden dan ook massaal veel piloten verwacht dit seizoen. De BOTC-kalender telt 17 wedstrijden die plaats vinden over het ganse land. Lees verder Voorbeschouwing BK oldtimercross seizoen 2016.

GP 500cc van 1986 in Sittendorf (A)

Foto: britishmx.com
Foto: britishmx.com

Halverwege de jaren ’80 was de koninginnenklasse de 500cc alwaar bijzonder krachtige tweetakten aan het feest waren. Niemand kon toen vermoeden dat die status van topklasse na de eeuwwisseling kwam te vervallen na een uitdoofscenario via de klasse MX3. Lees verder GP 500cc van 1986 in Sittendorf (A)

Enduropale Vintage Le Touquet (FR)

vintage-enduropale-zege-voor-johan-boonen
Johan Boonen

Sinds 1975 razen er elk jaar tijdens de laatste dagen van januari een pak motoren langs de kustlijn van het Franse kuststadje Le Touquet. De wedstrijd is door de jaren heen enorm populair geworden en ook vandaag nog is het massa-evenement. De Enduropale is zelfs een van de grootste motorsport-organisaties in Europa. Aan de Opaalkust in het departement Nord-Pas-De-Calais kan de motorcrossliefhebber zijn hartje ophalen door de ongemeen hoge snelheden die worden behaald langs de waterlijn. Lees verder Enduropale Vintage Le Touquet (FR)

6 redenen waarom een klassieke crossmotor supercool is.

GreevesEen klassieke crossmotor is supercool en bijzonder sexy.  De nostalgie in de vorm van gesmeed staal, aluminium, magnesium en voor de beter bedeelden onder ons ook een vleugje titanium.  Een oude crossmotor belichaamt de beginjaren van onze sport, de niet aflatende zoektocht naar snelheid, trekkracht, vermogen en de honger naar avontuur, overwinningen en de wil om deze woestelingen van weleer te kunnen temmen.

Lees verder 6 redenen waarom een klassieke crossmotor supercool is.