MXquiz: Hier zijn de uitslagen van de derde quiz.

Test uw kennis over de motorcrossgeschiedenis  en win een t-shirt.

Ook de derde MXquiz kreeg vele inzendingen en ook deze keer had niemand alle vragen juist. Al de antwoorden waren te vinden via Google zonder diep te hoeven graven. Hoe dan ook: hieronder vind je de juiste antwoorden. Lees verder MXquiz: Hier zijn de uitslagen van de derde quiz.

Iconische crossmotoren: De Suzuki RM125 van 1981.

Fantastisch oud ijzer uit de motorcrossgeschiedenis deel 2

Foto: dirtbikemagazine.com

Suzuki was in de jaren ’70 en ’80 outstanding in de 125cc-klasse. Bij het ontstaan van deze klasse in 1975 reeg het merk uit Hamamatsu 10 wereldtitels op rij aan elkaar. Met dank aan Gaston Rahier, Akira Watanabe, Harry Everts, Eric Geboers en Michele Rinaldi. Lees verder Iconische crossmotoren: De Suzuki RM125 van 1981.

Beroemde Belgen in 60 jaar motorcross-geschiedenis: Deel 4

Eric Geboers: de eerste “Mister 875”.

Ook in ’86, Geboers rijdt dat jaar zijn derde seizoen voor Honda op een 500cc, eindigt hij pas derde in de WK-stand na Thorpe en Malherbe. Twijfels rezen….. En dat beterde niet toen Honda (wijselijk) besloot om Eric in ’87 uit te spelen in het WK 250cc….

MOL – In het najaar van 1988, exact 30 jaarnadat René Baeten als eerste Belg wereldkampioen was geworden, was ons land andermaal een uit het opperbeste motorcross hout gesneden Kempenaar rijker. Gekend en gelauwerd om zijn spectaculaire rijstijl, zijn gereputeerde fysieke paraatheid, de nimmer aflatende vechtlust. Zo had hij 10 jaar lang, overal ter wereld de handen van het publiek spontaan tegen elkaar doen klappen. Zo ook was hij in 10 spetterende seizoenen 2 keer WK 125cc, 1 maal WK 250cc en ook WK 500cc geworden. Een spraakmakend unicum was dat. Want de allereerste die het in de drie individuele disciplines tot WK had gebracht. Eric Geboers, de 16 jaar jongere broer van Sylvain, had eind ‘88 niets meer te bewijzen. Lees verder Beroemde Belgen in 60 jaar motorcross-geschiedenis: Deel 4

Motorcross in 2017: Is het dieptepunt bereikt?

Zieltogende motorcross boert verder achteruit en niet alleen in België.

Voor de derde keer in twee jaar moet ik mijn belofte breken om geen column te schrijven. Dat meen ik uit het diepste van mijn hart omdat ik vind dat anderen dit veel beter kunnen dan mezelf. Echter, nood breekt wet. Ook uit het diepste van mijn hart moet ik vaststellen dat het dieptepunt in onze geliefde sport nog niet bereikt is. Twee jaar geleden vond ik dat het niet meer slechter kon met het sluiten van de omloop op de Kesterheide te Gooik maar het tegendeel is waar. Lees verder Motorcross in 2017: Is het dieptepunt bereikt?

Videotime: De GP 250cc 1985 op “Het Stadsbroek” van Borgloon.

Ongeziene modderige omstandigheden in de hel van Borgloon.

Modderballet tijdens de GP 250 van 1985 in Borgloon.
Modderballet tijdens de GP 250 van 1985 in Borgloon.

Je mag van Facebook zeggen wat je wil maar af en toe passeert er iets op je tijdlijn waarvan je lichtjes opgewonden word. Voor ik jullie op verkeerde gedachten breng: Er was geen spatje bloot te zien, alleen maar onschuldige beelden van vintage motorcross. Lees verder Videotime: De GP 250cc 1985 op “Het Stadsbroek” van Borgloon.