De Motorcross-geschiedenis van West-Duitsland

Deel 3.  Een afgebroken inhaalrace. (1952-1958)

In 1952 begint Duitsland aan zijn tweede crossjaar.  Nieuwe clubs schieten uit de grond.  De ADAC in Gau Nordrhein zet een Gaumeisterschaft van vijf proeven op het getouw.  Die brengen samen 60 000 bezoekers op de been.  Lees verder De Motorcross-geschiedenis van West-Duitsland

De motocross-geschiedenis van West-Duitsland.

Deel 2.  John Arthur Betty, de vader van de West-Duitse motocross. (1946-1951)

Bij het uitbreken van de oorlog in 1940 nam de dan 18-jarige John Betty dienst als commando bij de Special Services van het Britse Leger.  Na de oorlog stapte hij even over naar de politie.  Terug in het leger bracht hij het tot majoor in het Territorial Army.  Lees verder De motocross-geschiedenis van West-Duitsland.

De motocross-geschiedenis van West-Duitsland.

Deel 1.  Crossen voor Hitler. (1933-1945)

Europa werd na de oorlog verdeeld door het denkbeeldige IJzeren Gordijn tussen Oost en West.  Wat de motocross betreft hing er een ander gordijn. Dat begon in Zweden afdalend naar Denemarken, Nederland, België, Luxemburg, Frankrijk en Italië.  Lees verder De motocross-geschiedenis van West-Duitsland.

Videotime: Duitser Pit Beirer wint voor het eerst een GP.

Pit Beirer twee reeksen lang in de clinch met Stefan Everts.

Pit Beirer Pamo Honda
Pit Beirer

We flitsen deze keer terug naar de warme zomer van 1998. De omloop van Gaildorf in Duitsland ligt er beenhard bij. Deze locatie in de buurt van Stuttgart ontvangt de Grand-Prix 250cc piloten voor alweer een clash der titanen. Lees verder Videotime: Duitser Pit Beirer wint voor het eerst een GP.

Videotime: De GrandPrix 125cc van 1992 te Genk.

Wereldtop bij de achtsteliters aan het werk op de Horensbergdam.

Greg Albertyn
Greg Albertyn, de wereldkampioen 125cc van 1992.

Het moeten niet altijd 500cc motoren zijn die hier de revue passeren, de 125cc-klasse heeft ook zijn charme. Deze lichte motoren moeten agressief bereden worden om aan de top te kunnen mee draaien. We flitsen deze keer terug in de tijd, meer bepaald naar 1992. Op de achtergrond schreeuwt Jos Vanluyd zich de longen uit het lijf om boven het geluid van de motoren uit te raken. Lees verder Videotime: De GrandPrix 125cc van 1992 te Genk.

Roger De Coster bouwt een feestje!

KTM Team USA bouwt een feestje.
KTM Team USA bouwt een feestje.

Afgelopen nacht is KTM-rijder Ryan Dungey voor de derde keer wereldkampioen Supercross geworden in het Amerikaanse East Rutherford. Hier op MXVintage vind je zelden iets over Supercross maar deze keer maken we daar graag een uitzondering op. Teammanager Roger De Coster deed iets wat we hem nog nooit zagen doen om de titel te vieren en dat willen we u zeker niet onthouden. Lees verder Roger De Coster bouwt een feestje!

10 vragen aan Marnicq Bervoets.

10 vragenDe komende maanden zal deze site op regelmatige basis tien dezelfde vragen stellen aan ex-GP rijders.  Tien vragen over het verleden, het heden en de toekomst van de motorcross.  Tien vragen over hun teleurstellingen en hun hoogtepunten.  De namen die de revue zullen passeren zijn niet van de minste. Vorige keer vuurde we de intussen bekende tien vragen af op viervoudig wereldkampioen Torsten Hallman en deze keer blijven we in eigen land met niemand minder dan Marnicq Bervoets.  Lees verder 10 vragen aan Marnicq Bervoets.

10 questions à Marnicq Bervoets.

10 vragenLes mois prochains, régulièrement nous allons poser les 10 mêmes questions aux ex pilotes de GP . Dix questions sur le passé, le présent et l’avenir du motocross. Dix questions concernant leurs déceptions et leurs joies. Les noms proposer dans la revue ne sont pas les moindres. Le mois passé, les dix  questions étaient pour le quadruple Champion du Monde, Torsten Hallman et cette fois nous restons dans notre pays ave Marnicq Bervoets. Lees verder 10 questions à Marnicq Bervoets.