Nu te bestellen: Schitterend boek Motocross 1947-1980!!!

Boek gaat over “De Hele Geschiedenis” van de motorcross over de eerste 33 jaren.

Onze collega’s van de Motorgazet maken al vele jaren seizoensoverzichten in boekvorm. Deze gegeerde naslagwerken zijn er sinds 1997. Op de MXGP van Lommel konden we vernemen dat er nu een nieuw boek verkrijgbaar is met de overduidelijke titel: “Motocross 1947-1980 De Hele Geschiedenis”. Het boek gaat over de eerste 33 jaren van onze favoriete sport en beschrijft in woord en beeld de diverse kampioenschappen.

Lees verder Nu te bestellen: Schitterend boek Motocross 1947-1980!!!

Beroemde Belgen in 60 jaar motorcross geschiedenis: deel 5 en slot.

Joël Smets: de laatste wereldkampioen 500cc

DESSEL – In april 1969 leidt Joël Robert het WK 250cc met strenge hand. De legendarische Waal zal dat jaar, samen met zijn Kempense luitenant Sylvain Geboers, de internationale debatten domineren. “Evenwichtskunstenaar” Joël Robert – stevent resoluut naar een derde wereldtitel. Onder zijn talrijke aanhangers zien we ook het echtpaar Smets–Verkoeyen uit Dessel-Witgoor. Het jonge gezin maakt zich op voor de geboorte van hun tweede baby en kan helaas geen getuige zijn van het spetterende recital dat hun Waals idool opvoert. Op 6 april wordt een tweede zoon geboren en die krijgt– hoe kon het ook anders – de naam Joël . Niemand kon toen vermoeden dat ook deze knaap ronkende motorsport geschiedenis zou schrijven. Lees verder Beroemde Belgen in 60 jaar motorcross geschiedenis: deel 5 en slot.

Videotime: De sterke combinatie Mikkola/Yamaha.

Grand-Prix 500cc in het Franse Gaillefontaine.

Heikki Mikkola
Heikki Mikkola
Eind jaren zeventig was het koninkrijk van Roger De Coster uit. Hij werd voor het laatst wereldkampioen in 1976 met een Suzuki. Lees verder Videotime: De sterke combinatie Mikkola/Yamaha.

Oud-motorcrosser Jef Teuwissen is niet meer.

“Rubberman” overleden op 76-jarige leeftijd.

Zandkoning Jef Teuwissen
R.I.P. Jef Teuwissen

Gisteren is Jef Teuwissen overleden na een slepende ziekte. Hij werd geboren op 29 september 1940. Teuwissen werd bekend als zandkoning omdat hij daar nagenoeg onklopbaar was. Meermaals moesten Joël Robert en Roger De Coster het onderspit delven tegen de Maaslander. Jef zat in de meest onmogelijke posities op zijn machine en dat leverde hem als snel de benaming “Rubberman” op. In 1968 begon hij vrij laat met het rijden van Grand-Prix. Lees verder Oud-motorcrosser Jef Teuwissen is niet meer.

6 redenen waarom motorcrossers kei- en keihard zijn.

Nee, we hebben echt niks tegen voetballers.

Algemeen word aangenomen dat motorcross een zware sport is. Het is wellicht niet de zwaarste sport van allemaal maar het komt dicht in de buurt. In vergelijking met veel andere sporten moeten crossers van bij het vallen van het starthek uiterst diep gaan en dat blijft zo tot de geblokte vlag valt. Je vertoeft een hele reeks in de rode zone, terwijl je levensbedreigende risico’s neemt, je razendsnel beslissingen moet nemen en tussendoor ook je bril dient schoon te houden.  Lees verder 6 redenen waarom motorcrossers kei- en keihard zijn.

Beroemde Belgen in 60 jaar motorcross-geschiedenis: Deel 3

André Vromans: de zandkoning

Vromans in het zadel van de fabrieks-Yamaha. In ‘80 en ‘81 zien we hem zo met een zelden geziene gretigheid de bloemtuilen vergaren
ARENDONK – In 1958 werd René Baeten in het Luxemburgse Ettelbruck de allereerste Belgische wereldkampioen motorcross. Een kleine kwarteeuw later, in augustus ‘82 en op hetzelfde spectaculaire circuit aan “Der Wark” in Ettelbruck, zou André Vromans, op dat ogenblik fabrieksrijder bij Suzuki, als 2de Kempenaar na René Baeten, wereldkampioen in de 500cc klasse kunnen worden. Zou, inderdaad. Want, dat heldenepos draaide even anders uit. Lees verder Beroemde Belgen in 60 jaar motorcross-geschiedenis: Deel 3

Terug in de tijd: De eerste Veteranencross in Lommel (B).

Pierre Karsmakers wint Veteranencross op de Heeserbergen!

Speaker Jos Vanluyd
Het is pinkstermaandag 27 mei 1985. Een aantal Belgen steken de koppen bij elkaar om een nieuw format uit te proberen. Motorcrossgoeroe Johnny Strijbos zoekt sponsorgeld bij elkaar en organiseert in samenwerking met het circuit in Lommel de allereerste Veteranenwedstrijd. Lees verder Terug in de tijd: De eerste Veteranencross in Lommel (B).

Beroemde Belgen in 60 jaar motorcross-geschiedenis: Deel 2.

Sylvain Geboers: de dapperste.

1965. Start van de inters 500cc op de Kluisberg in Zolder. Aan de leiding Sylvain Geboers (9) (Matchless Metisse). We herkennen verder Jef Theuwissen (28), Frans Slechten (14), Jos Vermeeren (12) en Roger De Coster (40).

MOL – Als er één Belgische motorsporter is die ooit de wereldtitel verdiende, maar op wiens luisterrijke erelijst die bekroning helaas ontbreekt, dan is dat ongetwijfeld Sylvain Geboers geweest. Waarom deze moedige Kempenzoon nooit wereldkampioen werd? Omdat zijn internationale loopbaan parallel liep aan die van een ander grootmeester in het vak, zowat de “strafste” motorcrosser aller tijden. Lees verder Beroemde Belgen in 60 jaar motorcross-geschiedenis: Deel 2.

Videotime: Het Belgisch motorcrossfenomeen Joël Robert.

Zesvoudig wereldkampioen Joël Robert op en naast het circuit.

De jonge Joël Robert.
Foto: Motocross Action Magazine
Wat moet er nu nog verteld worden over Joël Robert? Deze straffe Waal was en is een fenomeen in die mate dat hij met niemand valt te vergelijken. Zelfs in het huidige mondiale motorcrosscircuit vind je niemand met zijn charisma. Hoe straf Robert was op de motor vertelde zijn kompaan Torsten Hallman in een interview op deze site. In een interview met Hallman (dat je hier nog eens kan herlezen) konden we optekenen dat Robert zijn strafste tegenstander was. Lees verder Videotime: Het Belgisch motorcrossfenomeen Joël Robert.

Vintage motocross tijdschrift VMX Magazine nr.68 is uit.

Grootste tijdschrift voor Vintage Motorcross verschijnt 4x per jaar.

Foto: VMX Magazine

Wellicht moet ik nog weinig mensen dit prachtige tijdschrift voorstellen maar deze keer doen we het toch voor die enkelingen die dit “crossboekske” niet zouden kennen. En ook al omdat we al jaren goede maatjes zijn met de mensen van de redactie “down under”. Inderdaad, de basis van VMX Magazine ligt in Australië. Het is zelfs zo dat we in 2010 voor hen een artikel publiceerden over het Belgisch kampioenschap oldtimercross. Persoonlijk ken ik enkele Belgen die van dit tijdschrift alle nummers hebben. Lees verder Vintage motocross tijdschrift VMX Magazine nr.68 is uit.

History of Supercross: Beklijvend duel in Anaheim 1986.

Ricky Johnson en David Bailey spelen hoofdrol in straf duel.

Ricky Johnson
Afgelopen nacht won de Duitser Ken Roczen zijn tweede Supercross op rij (in San Diego) als kersvers Honda-piloot. Hij klopte Ryan Dungey net als vorige week in Anaheim. Dat deed ons even wegdromen en beseffen dat ook de Supercross al heel lang bestaat. Hier in Europa is het nooit echt een groot succes geworden maar in de Verenigde Staten is de Supercross big business. Lees verder History of Supercross: Beklijvend duel in Anaheim 1986.

Mijmeren over het verleden: Heikki Mikkola haalt zijn gram.

Heikki Mikkola leert iedereen een lesje in Lummen.

Foto: Guy Jamar

28 februari 1971. In het Belgische Lummen werd voor de 14de keer de ”Motorcross der Witte Mannekes” georganiseerd. Deze wedstrijd werd als mini-GP beschouwd omwille van het indrukwekkende deelnemersveld: het complete Suzuki-fabriekstrio met regerend wereldkampioen Joël Robert, Roger De Coster en Sylvain Geboers, (met fonkelnieuwe Suzuki’s), de Britten Vic Allan, Vic Eastwood en John Banks en de sterkste Zweden en Duitsers waren paraat. Lees verder Mijmeren over het verleden: Heikki Mikkola haalt zijn gram.

Nieuws over de nieuwe oude gloednieuwe Bell Moto-3.

Legendarische crosshelm van weleer binnen paar weken terug in de winkel.

 

bell1Nee, we hebben niet aan de Jack Daniels gezeten maar de geruchten rond het uitbrengen van iets uit het verleden zorgt voor verwarring. Vooreerst was het een gerucht, dan droeg Bell Helmets zelf het nieuwsbericht de wereld in dat de legendarische crosshelm Moto-3 weer uitgebracht gaat worden. En hoe doe je dat dan? Volgens Bell zou de helm in zijn originele vorm uitbrengen. Is dat dan met het gewicht en het zitcomfort van toen?  Vorige week hadden we een mannetje aanwezig op de motorbeurs Intermot te Keulen en die vond een antwoord op alle vragen. Lees verder Nieuws over de nieuwe oude gloednieuwe Bell Moto-3.

De man die de wielophanging een nieuwe dimensie gaf.

Lucien Tilkens over zijn eigen “monoshock-systeem.

De monoveer van Lucien Tilkens.
De monoveer van Lucien Tilkens. Foto: Moto 73

We schreven al eerder een artikel over deze bekende technische evolutie die al dateert van het begin van de jaren zeventig. De belangrijkheid van deze technische ingreep is niet te onderschatten (alhoewel anderen ze proberen te minimaliseren) en daarom komen we erop terug. Onlangs kregen we een oude “Moto 73” onder de neus geschoven met een ontluisterend artikel over de bekende monoshock en deze keer ging het over hoe Tilkens dit zelf heeft beleefd. Lees verder De man die de wielophanging een nieuwe dimensie gaf.

Bell Moto 3 helm binnenkort weer verkrijgbaar.

Iconische crosshelm van Bell gaat weer in productie.

Roger De Coster met een Bell Moto3
Roger De Coster met een Bell Moto3

Wie herinnert zich niet de legendarisch motorcrosshelm die Roger De Coster droeg aan het einde van de jaren zeventig en in het begin van de tachtiger jaren: de Bell Moto3. Deze iconische helm in onze geliefde sport werd gedragen door velen maar De Coster was natuurlijk het uithangbord. Enkele weken geleden waren enkele testpiloten aan de slag met een Moto3 in de USA en zo kwam het nieuws aan het licht. Lees verder Bell Moto 3 helm binnenkort weer verkrijgbaar.

Tsjechisch merk CZ terug nieuw leven ingeblazen.

CZ start nu zaterdag in EMX300 tijdens GP van Loket.

Foto: mxlarge.com
Foto: mxlarge.com
Toegegeven, toen we dit bericht binnen kregen hebben we driemaal in onze ogen moeten wrijven, de tekst zes keer herlezen en hebben we de scheurkalender enkele malen doorbladerd om te zien of het toch niet 1 april was. Lees verder Tsjechisch merk CZ terug nieuw leven ingeblazen.

De Monark/Lito uit 1960 van Sten Lundin. Deel 3

Het verhaal over één van de mooiste crossmachines allertijden.

Sten Lundin over de Monark/Lito.

Foto: mxworksbike.com
Foto: mxworksbike.com

In de loop van het seizoen 1961 waren er minimale wijzigen aan de motor. Buiten de voorvork wijzigde er nagenoeg niks aan de motor en bleef dus zoals de fabriek van Monark hem had vervaardigd. De Lito-fabriek was een veel kleiner bedrijf waardoor de ontwikkeling van de motor trager verliep dan bij Monark. Lees verder De Monark/Lito uit 1960 van Sten Lundin. Deel 3

Zeldzame promofilm van Suzuki uit 1970 opgedoken.

Het wereldkampioenschap motorcross 250cc door de ogen van de Japanners.

suzuki1970In de laatste drie jaren van de jaren zestig werkten de Japanse ingenieurs van Suzuki naarstig aan hun crossmachines om een gooi te doen naar een wereldtitel in de motorcross. Lees verder Zeldzame promofilm van Suzuki uit 1970 opgedoken.