Update: Eric “The Kid” Geboers is niet meer!

Foto: Photo News

Zonet bereikte ons het dramatische nieuws dat voormalig motorcrosser Eric Geboers niet meer onder ons is. Geboers sprong gisteren in het water van het recreatie-domein Miramar in Mol om een jonge hond te redden. Lees verder Update: Eric “The Kid” Geboers is niet meer!

Flashback Friday: Kopstart voor Harry Everts!

Het is december 1981. Op het Eurocircuit te Valkenswaard wordt voor de zesde keer de internationale Kerstcross gereden. Achtduizend toeschouwers staan verkleumd te kijken hoe Marc Velkeneers de wedstrijd wint bij de Inters 500cc. Lees verder Flashback Friday: Kopstart voor Harry Everts!

Videotime: Velkeneers wint GP125cc van Venray in 1982.

Brabançonne weerklinkt voor sterke Yamaha-rijder

Marc Velkeneers

Deze keer besteden we aandacht aan de lichtste klasse in de motorcross. De 125cc rijders zijn aan het werk in de Nederlandse zandbak van Venray. Het is 1982 en regerend wereldkampioen Harry Everts krijgt af te rekenen met enkele jonge wolven. Lees verder Videotime: Velkeneers wint GP125cc van Venray in 1982.

Zesvoudig wereldkampioen Joël Robert in de bloemetjes gezet.

Nieuwe uitbaters van voormalige garage van Robert eren groot sportman. 

Het is al twee weken geleden maar beter laat dan nooit zegt het spreekwoord. In de Waalse gemeente Châtelet baatte Joël Robert jarenlang een garage uit. De nieuwe eigenaar van het gebouw beloofde een hommage aan deze straffe sportman en die is er op 15 januari gekomen. Lees verder Zesvoudig wereldkampioen Joël Robert in de bloemetjes gezet.

Videotime: Interview met “Vliegende tandarts” Gerrit Wolsink.

Classic Motocross NL maakt video-interview met de snelle Nederlander over zijn overwinningen in de USA.

Wolsink maakt het zegegebaar na alweer een overwinning in de US-GP 500cc.

De FB-pagina van ons maatje van Classic Motocross NL publiceerde een fantastisch interview met voormalige Suzuki-hardrijder Gerrit Wolsink. Wolsink verbaasde vriend en vijand door maar liefst vijf maal de Grote Prijs van Amerika te winnen op het circuit van Carlsbad. Lees verder Videotime: Interview met “Vliegende tandarts” Gerrit Wolsink.

11 dingen die je moet weten bij aankoop van een tweedehands crossmotor

Lees onze tips en doe gouden zaken voor de prijs van een Westmalle Tripel.

Een oude crossmotor kopen als restauratieproject is risicovol. Ook als de “looks” goed zitten ben je niet veilig. Crossmotoren zijn niet gemaakt om jarenlang mee te gaan. Ze zijn geproduceerd om hooguit enkele jaren dienst te doen. Lees verder 11 dingen die je moet weten bij aankoop van een tweedehands crossmotor

Videotime: The Goat doet enkele magische rondjes tweetakt!

Ricky Carmichael legt zijn been nog eens over een tweetakt.

Ricky Carmichael
Die straffe crosser aan de andere kant van de grote plas is al wat jaren op pensioen maar ook hij kruipt af en toe nog op een crossmotor. Ricky Carmichael was destijds de Amerikaanse equivalent van Stefan Everts en bracht een half leven door aan boord van een Suzuki. Lees verder Videotime: The Goat doet enkele magische rondjes tweetakt!

Techtime: Op bezoek bij B&G Handcrafts te Zichem.

Specialist met gouden handen maakt aluminium tanks en nog veel meer.

Berichten als deze schrijven we niet elke dag maar bedrijven zoals B&G Handcrafts zijn dan ook dun gezaaid. Dus togen wij naar Zichem om één en ander uit te vissen. Lees verder Techtime: Op bezoek bij B&G Handcrafts te Zichem.

De eerste MXvintage MXquiz: we hebben een winnaar.

De antwoorden op de eerste MXquiz.

Voor ons was het wat koffiedik kijken wat de eerste MXquiz zou geven maar dat liep al heel erg aardig. Jullie waren met meer dan we aanvankelijk dachten dus binnenkort staan er weer nieuwe vragen op je te wachten. Lees verder De eerste MXvintage MXquiz: we hebben een winnaar.

Iconische crossmotoren: De Suzuki RM125 van 1981.

Fantastisch oud ijzer uit de motorcrossgeschiedenis deel 2

Foto: dirtbikemagazine.com

Suzuki was in de jaren ’70 en ’80 outstanding in de 125cc-klasse. Bij het ontstaan van deze klasse in 1975 reeg het merk uit Hamamatsu 10 wereldtitels op rij aan elkaar. Met dank aan Gaston Rahier, Akira Watanabe, Harry Everts, Eric Geboers en Michele Rinaldi. Lees verder Iconische crossmotoren: De Suzuki RM125 van 1981.

Videotime: Marnicq Bervoets over zijn verloren titel in 1996

Bitsig duel tussen Belgen Marnicq Bervoets en Stefan Everts in 1996.

Marnicq Bervoets

Zoals u van ons gewoon bent laten we het verleden niet rusten voor dat alles erover gezegd is. Elke motorcrosser herinnert zich het grand-prixjaar 1996. In de 250cc klasse kondigt het seizoen zich aan met twee Belgen die voor de wereldtitel willen strijden. Lees verder Videotime: Marnicq Bervoets over zijn verloren titel in 1996

Videotime: De GP Motorcross 250cc van 1974 in Polen .

Videobeelden van de 4de Grand-Prix in het Poolse Szczecin.

Miroslav Halm
Miroslav Halm naast zijn CZ. Foto: vintageworksbikes.com

Het is 1974. In het wereldkampioenschap motorcross 250cc worden bikkelharde wedstrijden gereden. De strijd gaat voornamelijk tussen de Sovjet Gennady Moiseev en de Tsjechoslovaak Jaroslav Falta. Lees verder Videotime: De GP Motorcross 250cc van 1974 in Polen .

Jan Geboers (Suzuki) beste Belg in Teutschenthal (D)

Uitslagen van internationale Classic Motocross in Teutschenthal.

Jan Geboers
Jan Geboers Foto: Ingrid De Ryck
Enkele Belgen waren afgezakt naar de Grand-prixomloop “Talkessel” om  mee te doen aan een internationale Classic motocross. De club MSC Teutschenthal nam deze traditie weer op na dertig jaar en dat werd alvast een groot succes. Voor de piloten was het dan ook een niet te onderschatten uitdaging om hier rondjes te draaien daar waar Tony Cairoli eerder dit jaar de MXGP won.    Lees verder Jan Geboers (Suzuki) beste Belg in Teutschenthal (D)

Nieuw motorcross-evenement in the UK: Apico 2-Stroke festival.

Nieuw evenement voor tweetakt-motoren van alle leeftijden, dus ook voor oldtimers.

Nieuwe initiatieven ter promotie van Classic motorcross en de cross in het algemeen juichen wij altijd toe. Zo kregen we het bericht binnen dat er in het Engelse Sellindge een “2-Stroke Festival” wordt gehouden op 5 en 6 augustus.  Lees verder Nieuw motorcross-evenement in the UK: Apico 2-Stroke festival.

Beroemde Belgen in 60 jaar motorcross geschiedenis: deel 5 en slot.

Joël Smets: de laatste wereldkampioen 500cc

DESSEL – In april 1969 leidt Joël Robert het WK 250cc met strenge hand. De legendarische Waal zal dat jaar, samen met zijn Kempense luitenant Sylvain Geboers, de internationale debatten domineren. “Evenwichtskunstenaar” Joël Robert – stevent resoluut naar een derde wereldtitel. Onder zijn talrijke aanhangers zien we ook het echtpaar Smets–Verkoeyen uit Dessel-Witgoor. Het jonge gezin maakt zich op voor de geboorte van hun tweede baby en kan helaas geen getuige zijn van het spetterende recital dat hun Waals idool opvoert. Op 6 april wordt een tweede zoon geboren en die krijgt– hoe kon het ook anders – de naam Joël . Niemand kon toen vermoeden dat ook deze knaap ronkende motorsport geschiedenis zou schrijven. Lees verder Beroemde Belgen in 60 jaar motorcross geschiedenis: deel 5 en slot.

Videotime: De sterke combinatie Mikkola/Yamaha.

Grand-Prix 500cc in het Franse Gaillefontaine.

Heikki Mikkola
Heikki Mikkola
Eind jaren zeventig was het koninkrijk van Roger De Coster uit. Hij werd voor het laatst wereldkampioen in 1976 met een Suzuki. Lees verder Videotime: De sterke combinatie Mikkola/Yamaha.

Jan Geboers wint eerste Euro-Vintage (twinshocks) in Hummelo (NL).

Alles over de eerste Euro-Vintage wedstrijd in Nederland.

De eerste wedstrijd van dit Europees kampioenschap voor Twinshocks, Evo en Super-evo werd afgelopen weekend verreden in het Nederlandse Hummelo. Uiteraard waren vooral de Nederlandse zandhazen aan het feest maar toch wist één Belg aan het langste eind te trekken. Lees verder Jan Geboers wint eerste Euro-Vintage (twinshocks) in Hummelo (NL).

CEMAR-competitie start zaterdag in Aalborg Denemarken.

Twinshocks, EVO’s en 50cc’s aan de start in Aalborg (DK)

Het alternatieve Europees kampioenschap voor Twinshocks en Evo’s (pré 95) start nu zaterdag 13 mei in het Deense Aalborg. Deze competitie speelt zich voornamelijk af in het hoge Noorden. Toch zakken elk jaar enkele Belgen en Nederlanders af om deel te nemen. Dit jaar is er ook een “Worldchampionship Classic 50cc Des Nations” voorzien. Traditioneel zijn er ook wedstrijden voor de bijbehorende Ove Lundell-trophy en voor de Jeff Smith-Trophy. Lees verder CEMAR-competitie start zaterdag in Aalborg Denemarken.

Beroemde Belgen in 60 jaar motorcross-geschiedenis: Deel 4

Eric Geboers: de eerste “Mister 875”.

Ook in ’86, Geboers rijdt dat jaar zijn derde seizoen voor Honda op een 500cc, eindigt hij pas derde in de WK-stand na Thorpe en Malherbe. Twijfels rezen….. En dat beterde niet toen Honda (wijselijk) besloot om Eric in ’87 uit te spelen in het WK 250cc….

MOL – In het najaar van 1988, exact 30 jaarnadat René Baeten als eerste Belg wereldkampioen was geworden, was ons land andermaal een uit het opperbeste motorcross hout gesneden Kempenaar rijker. Gekend en gelauwerd om zijn spectaculaire rijstijl, zijn gereputeerde fysieke paraatheid, de nimmer aflatende vechtlust. Zo had hij 10 jaar lang, overal ter wereld de handen van het publiek spontaan tegen elkaar doen klappen. Zo ook was hij in 10 spetterende seizoenen 2 keer WK 125cc, 1 maal WK 250cc en ook WK 500cc geworden. Een spraakmakend unicum was dat. Want de allereerste die het in de drie individuele disciplines tot WK had gebracht. Eric Geboers, de 16 jaar jongere broer van Sylvain, had eind ‘88 niets meer te bewijzen. Lees verder Beroemde Belgen in 60 jaar motorcross-geschiedenis: Deel 4

Beroemde Belgen in 60 jaar motorcross-geschiedenis: Deel 3

André Vromans: de zandkoning

Vromans in het zadel van de fabrieks-Yamaha. In ‘80 en ‘81 zien we hem zo met een zelden geziene gretigheid de bloemtuilen vergaren
ARENDONK – In 1958 werd René Baeten in het Luxemburgse Ettelbruck de allereerste Belgische wereldkampioen motorcross. Een kleine kwarteeuw later, in augustus ‘82 en op hetzelfde spectaculaire circuit aan “Der Wark” in Ettelbruck, zou André Vromans, op dat ogenblik fabrieksrijder bij Suzuki, als 2de Kempenaar na René Baeten, wereldkampioen in de 500cc klasse kunnen worden. Zou, inderdaad. Want, dat heldenepos draaide even anders uit. Lees verder Beroemde Belgen in 60 jaar motorcross-geschiedenis: Deel 3