Videotime: De Grand-prix van Engeland 250cc in 1964.

Joël Robert wint Britse GP 250cc in Cadwell Park

Greeves rijder Dave Bickers

Deze keer gaan we naar het nog prille wereldkampioenschap 250cc. Deze competitie bestaat nog maar sinds 1962. Het is de Zweed Torsten Hallman die de twee eerste wereldtitels wegkaapt maar in 1964 komen enkele jonge snaken zich mengen in de debatten. Lees verder Videotime: De Grand-prix van Engeland 250cc in 1964.

6 redenen waarom motorcrossers kei- en keihard zijn.

Nee, we hebben echt niks tegen voetballers.

Algemeen word aangenomen dat motorcross een zware sport is. Het is wellicht niet de zwaarste sport van allemaal maar het komt dicht in de buurt. In vergelijking met veel andere sporten moeten crossers van bij het vallen van het starthek uiterst diep gaan en dat blijft zo tot de geblokte vlag valt. Je vertoeft een hele reeks in de rode zone, terwijl je levensbedreigende risico’s neemt, je razendsnel beslissingen moet nemen en tussendoor ook je bril dient schoon te houden.  Lees verder 6 redenen waarom motorcrossers kei- en keihard zijn.

Beroemde Belgen in 60 jaar motorcross-geschiedenis: Deel 2.

Sylvain Geboers: de dapperste.

1965. Start van de inters 500cc op de Kluisberg in Zolder. Aan de leiding Sylvain Geboers (9) (Matchless Metisse). We herkennen verder Jef Theuwissen (28), Frans Slechten (14), Jos Vermeeren (12) en Roger De Coster (40).

MOL – Als er één Belgische motorsporter is die ooit de wereldtitel verdiende, maar op wiens luisterrijke erelijst die bekroning helaas ontbreekt, dan is dat ongetwijfeld Sylvain Geboers geweest. Waarom deze moedige Kempenzoon nooit wereldkampioen werd? Omdat zijn internationale loopbaan parallel liep aan die van een ander grootmeester in het vak, zowat de “strafste” motorcrosser aller tijden. Lees verder Beroemde Belgen in 60 jaar motorcross-geschiedenis: Deel 2.

Videotime: Het Belgisch motorcrossfenomeen Joël Robert.

Zesvoudig wereldkampioen Joël Robert op en naast het circuit.

De jonge Joël Robert.
Foto: Motocross Action Magazine
Wat moet er nu nog verteld worden over Joël Robert? Deze straffe Waal was en is een fenomeen in die mate dat hij met niemand valt te vergelijken. Zelfs in het huidige mondiale motorcrosscircuit vind je niemand met zijn charisma. Hoe straf Robert was op de motor vertelde zijn kompaan Torsten Hallman in een interview op deze site. In een interview met Hallman (dat je hier nog eens kan herlezen) konden we optekenen dat Robert zijn strafste tegenstander was. Lees verder Videotime: Het Belgisch motorcrossfenomeen Joël Robert.

Zweedse motorcrosser Sten Lundin overleden.

Sten Lundin
Sten Lundin

Vanmorgen kregen we het spijtige bericht binnen dat voormalig wereldkampioen motorcross Sten Lundin is overleden. Volgens zijn zoon Kenneth heeft zijn hart het begeven maar hij zou zachtjes zijn ingeslapen zonder af te zien. Sten Lundin werd geboren in 1931 en was een groot talent binnen de motorcrosswereld. Lees verder Zweedse motorcrosser Sten Lundin overleden.

Motorcrossen in 1968 met Joël Robert.

Joël Robert Foto: leguidevert.com
Joël Robert
Foto: leguidevert.com

Deze keer gaan we 48 jaar terug in de tijd. Het wereldkampioenschap 250cc van 1968 wordt gedomineerd door Joël Robert. Onze landgenoot kan in dat jaar voor de tweede keer wereldkampioen worden op een CZ. Onderstaande video geeft een prachtig sfeerbeeld van de motorcross van toen. Niet alleen de wedstrijd maar ook de fratsen van Joël in het rennerspark worden weergegeven. U ziet ook zijn rechtstreekse concurrenten zoals Torsten Hallman en Sylvain Geboers. Lees verder Motorcrossen in 1968 met Joël Robert.

De eerste wereldtitel van Yamaha in 1973.

GP25073In het eerder gepubliceerde artikel “10 vragen aan Jaak Van Velthoven” kon je lezen dat Van Velthoven samen met Torsten Hallman nauw betrokken was met de ontwikkeling van de Yamaha crossmotor en meerbepaald de monoshock vering. In 1973 deed Yamaha een gooi naar de wereldtitel in de 250cc klasse met de Zweed Hakan Andersson. Lees verder De eerste wereldtitel van Yamaha in 1973.

10 vragen aan Torsten Hallman

10 vragenDe komende maanden zal deze site op regelmatige basis tien dezelfde vragen stellen aan ex-GP rijders. Tien vragen over het verleden, het heden en de toekomst van de motorcross. Tien vragen over hun teleurstellingen en hun hoogtepunten. De namen die de revue zullen passeren zijn niet van de minste. Vorige keer stelden we de bekende vragen aan onze landgenoot Ivan Van Den Broeck en deze keer vuren we ze af naar niemand minder dan de Zweed Torsten Hallman. Lees verder 10 vragen aan Torsten Hallman

10 questions à Torsten Hallman.

10 vragenLes mois prochains, régulièrement nous allons poser les 10 mêmes questions aux  ex pilotes  de GP . Dix questions sur le  passé, le présent et l’avenir du motocross. Dix questions concernant leurs déceptions et leurs joies. Les noms proposer dans la revue ne sont pas les moindres. Le fois passé, les  dix questions étaient pour notre compatriote Ivan Van Den Broeck et cette fois c’est personne d’autre que le Suédois Torsten Hallman. Lees verder 10 questions à Torsten Hallman.