Techniek

 admin

Techtime: Alles wat je moet weten over bougies!

Techtime: Alles wat je moet weten over bougies!

Een bougie lijkt een banaal onderdeel van een benzinemotor maar het tegendeel blijkt waar. Het is een hightech onderdeel dat aan heel wat eisen moet voldoen. Het kleinood moet uiteraard een vonk trekken om het […]

 admin

Techtime: Een cilinder honen doe je zo!

Techtime: Een cilinder honen doe je zo!

De cilinder van je crossmachine is wellicht één van de meest precieze onderdelen van je motorblok. Om de zoveel tijd moet door de opgetreden slijtage de cilinder een nieuwe boring krijgen en voor je kan […]

 admin

Techtime: Project Fantic Caballero Motocross: Deel 11 en slot!

Techtime: Project Fantic Caballero Motocross: Deel 11 en slot!

Het was een tijdje stil rond de bekendste oldtimer crossmachine van het land. We hadden dan ook onze handen vol met testwerk, kleine aanpassingen en dergelijke. En intussen hebben we de eerste twee wedstrijden achter […]

 admin

Techtime: Bij jouw thuis poederlakken doe je zo!

Techtime: Bij jouw thuis poederlakken doe je zo!

Iedereen die oude (cross)motoren restaureert komt wel in aanraking met poederlakken of ook wel poedercoaten genoemd. Het is een duurzame oplossing voor het lakken van onderdelen waarvan de oude lak is gestript. Poedercoat is duurzamer dan […]

 admin

Techtime: Project Fantic Caballero Motocross deel 10

Techtime: Project Fantic Caballero Motocross deel 10

Restauratieproject Fantic Caballero in woord en beeld Het was even stil hier op MXvintage rond dit project en dat had een reden. Het allerlaatste klusje werd uitgevoerd in Nederland en de motor was dus een […]

 admin

Techtime: Project Fantic Caballero Motocross deel 9

Techtime: Project Fantic Caballero Motocross deel 9

Restauratieproject Fantic Caballero in woord en beeld Het ombouwen van een straat-enduro (vandaar de naam Regolarita Casa) naar een volbloed crosser komt in zijn laatste fase. Hier en daar ontbreken er titaniumboutjes die we vergaten […]

 admin

Techtime: De luchtschroef en hoe ze af te stellen.

Techtime: De luchtschroef en hoe ze af te stellen.

Een goed afgestelde carburator is essentieel om de goede werking van een verbrandingsmotor te garanderen. In deze tijden van injectie, gasklephuizen en elektronische motorsturing vonden we het nodig om even dat ene schroefje op je […]

 admin

Techtime: Project Fantic Caballero Motocross deel 8

Restauratieproject Fantic Caballero in woord en beeld De Fantic Caballero werd vorige keer voorzien van een gereviseerde voorvork en achtervering. De spatborden werden erop gevezen en zo wordt het stilaan tijd om het motortje weer […]

 admin

Techtime: Project Fantic Caballero Motocross deel 7

Restauratieproject Fantic Caballero in woord en beeld Vorige keer deden we de voorvork in het nieuw. Met nieuwe oliekeerringen, o-ringen, het rechten van de veerpoot en verse olie deden we een goed werk. De standaard […]

 admin

Techtime: Project Fantic Caballero Motocross deel 6

Restauratieproject Fantic Caballero in woord en beeld We zijn toegekomen aan deel 6 van de omvorming van een 50cc Fantic Caballero Regolarita Casa uit 1980 naar een volbloed crossmachine. Het frame is intussen gespoten in […]

 admin

Techtime: Project Fantic Caballero Motocross deel 5

Restauratieproject Fantic Caballero in woord en beeld Intussen is het motorblok volledig gedemonteerd. Via handgemaakte en geleende trekkers is het blokje gesplit. De binnenkant ziet er wonderwel goed uit. De versnellingsbak ziet er puntgaaf uit […]

 admin

Techtime: Tweetakt-olie en de psychologische werking ervan.

Techtime: Tweetakt-olie en de psychologische werking ervan.

Alles wat je moet weten over prémix tweetakt-olie. Nu dat het erop lijkt dat tweetakten aan een opmars bezig zijn in de motorcross werd het hoogtijd om er een artikel aan te wijden. Over het […]

 admin

Techtime: Op bezoek bij B&G Handcrafts te Zichem.

Techtime: Op bezoek bij B&G Handcrafts te Zichem.

Specialist met gouden handen maakt aluminium tanks en nog veel meer. Berichten als deze schrijven we niet elke dag maar bedrijven zoals B&G Handcrafts zijn dan ook dun gezaaid. Dus togen wij naar Zichem om […]

 admin

Techtime: Project Fantic Caballero Motocross deel 4

Restauratieproject Fantic Caballero in woord en beeld De motor staat op de heftafel en wordt gestript. De Italiaanse schone gaat uit de kleren en ben benieuwd wat ik te zien ga krijgen. Stap voor stap […]

 admin

Techtime: Project Fantic Caballero Motocross deel 3

Restauratieproject Fantic Caballero in woord en beeld Na de introductie over het waarom en hoe en de inleiding over de Minarelli P6 krachtbron is het tijd geworden voor het serieuze werk. We gingen de Fantic […]

 admin

Iconische crossmotoren: De Suzuki RM125 van 1981.

Iconische crossmotoren: De Suzuki RM125 van 1981.

Suzuki was in de jaren ’70 en ’80 outstanding in de 125cc-klasse. Bij het ontstaan van deze klasse in 1975 reeg het merk uit Hamamatsu 10 wereldtitels op rij aan elkaar. Met dank aan Gaston […]

 admin

Techtime: Project Fantic Caballero Motocross deel 2

Restauratieproject Fantic Caballero in woord en beeld: de Minarelli P6 Het restauratieproject van deze Italiaanse motor is intussen gestart en jullie mogen mee genieten van het stappenplan. Voor we de details weergeven moeten we het […]

 admin

Iconische crossmotoren: De Honda 480R van 1983.

Iconische crossmotoren: De Honda 480R van 1983.

In de eerste helft van de jaren ’80 waren de dikke 500cc -motoren de populairste van de klas. In het wereldkampioenschap was de 500cc de klasse met aanzien, met talentrijke piloten, kortom de koninginnenklasse van […]

 admin

Techtime: Project Fantic Caballero MX deel 1

Restauratieproject Fantic Caballero in woord en beeld. Hier ten huize MXvintage is het de laatste maanden druk en dat hebben we zelf gezocht. Maar het is voor een goed doel en het realiseren van een […]

1 4 5 6