Techniek: zo herstel je een verbogen velg!
In de motorcross zijn stevige wielen cruciaal. Desondanks kan het voorkomen dat een wiel krom gaat of dat er spaken breken. Of je wil gewoon een nieuwe velg plaatsen en eventueel in een andere kleur. In de video zie je hoe het moet.
Kijk bij demontage naar de lengte van de spaken, in achterwielen staan dikwijls twee verschillende lengtes gemonteerd. Doe altijd een anti-seize pasta aan de schroefdraad van elke spaak. Zo voorkom je dat deze nadien vast komen te zitten waardoor de spaken niet meer bij te regelen zijn. Volgende keer zie je hoe je de spaken opspant en de velg kan uitlijnen.
Uw reacties
More MX Vintage news
Open brief van Stefan Everts aan alle motorsportliefhebbers, bonden en de overheid
Recent haalde Joël Smets al een pijnpunt naar boven rond geluidshinder die de motorcross in een steeds slechter daglicht stelt en nu is het de beurt aan Stefan Everts om aan de …
Ook in Nederland blijkt het te nat: VMCN Neerijnen afgelast
De weersomstandigheden zitten niet echt mee voor het uitvoeren van onze geliefde hobby. Ook de voorgenomen ingelaste wedstrijd van zaterdag 20 april aanstaande in Neerijnen bij de plaatselijke MCC moeten we helaas af …
VIDEO: Het grote Marty Smith interview Episode 1
Op 27 april 2020 verongelukte motorcrosslegende Marty Smith samen met zijn vrouw Nancy tijdens een ritje door de duinen met een buggy. Twee weken eerder werd Smith geïnterviewd naar aanleiding …
Het multifunctioneel karakter van de Dunlop Geomax AT82
Dunlop is altijd al een innovator geweest van banden voor motorcrossgebruik. De fonkelnieuwe Geomax AT82 is daar een mooi voorbeeld van want Dunlop verkoopt deze band als een multi-inzetbare band. …
Oldtimercross Ranst 2 is afgelast
Komend weekend kregen we de kans om opnieuw in Ranst te crossen maar zoals iedereen kan zien blijft het weer ons parten spelen. Er is weer veel water gevallen en …
