VIDEO: De restauratie van een RM250. De achtervering en het linksysteem.
Na de swingarm van de oude Suzuki is het tijd voor de achtervering en het linksysteem. De achtervering ziet er afgeleefd uit en er blijkt een olielek te zijn. Het volledige veerelement wordt gedemonteerd en gereinigd. De behuizing wordt door een extern bedrijf gereinigd met de hydroblast methode.
Zorg ervoor dat je de volgorde van demonteren goed weet vast teleggen want er zitten heel wat kleine onderdelen in. Maak desnoods foto’s. Het linksysteem van de RM250 krijgt nieuwe lagers. Het veringelement wordt gemonteerd en hierbij dien je goed op te letten dat er geen lucht in het oliereservoir blijft zitten. De oude verf van de spiraalveer wordt eraf gedaan met een afbijtmiddel en na een straalbeurt krijgt deze een nieuw laagje gele lak.
Uw reacties
More MX Vintage news
BEX et retour du traditionnel Motocross du Doudou à Mons ce WE
Coup double et programme chargé ce WE sur l’illustre Circuit du Bois Brûlé à Mons – Ghlin ! Le Royal Mons Auto Moto Club renoue avec son traditionnel Motocross du Doudou, …
Save The MX-Tracks – In Depth Interview
Maak kennis met de gezichten achter ‘Save the MX-Tracks’ – met hun acties strijden zij voor het behoud van onze geliefde motorcross circuits. In dit exclusieve interview delen ze hun inspirerende …
Mark Faber sprak met Brad Lackey
De Amerikaanse motorcrosslegende Brad Lackey onthult zijn Europese avontuur en leven na zijn actieve racecarrière. Mark Faber vuurde een aantal vragen af op “Bad Brad”. De antwoorden kan je hieronder …
Een portret van Eric Hubin
Vorige week zou hij zijn 41e verjaardag vieren… Een eerbetoon aan Eric Hubin, AMPL en FMB motorcrosser en enduro rijder uit België, geboren op 18 april 1983 in Luik. Eric …
Beach Race by Night op Loon Plage met oldtimers
De motoclub MX Chrono de Loon Plage organiseert aanstaande zaterdag 27 april de “Dubreu Beach Race by Night”. Het is de eerste zandmotorcrosswedstrijd die ‘s nachts wordt gehouden! Voor de gelegenheid …
