VIDEO: de restauratie van een RM250. De remmen!

VIDEO: de restauratie van een RM250. De remmen!
Decrease Font Size Increase Font Size Taille du texte Imprimer

Vorige keer werden de wielen in het nieuw gestoken en vandaag krijgen de remmen een beurt. De beide remklauwen krijgen een totale revisie met nieuwe dichtingen, verse remblokjes en remolie. De Suzuki RM250 van 1992 begint vorm te krijgen. 

Ook de remcilinders aan het stuur en aan het rempedaal krijgen dezelfde behandeling. De achterste remleiding kon worden vervangen maar er wordt gekozen om deze opnieuw te gebruiken na een update. De kunststoffen bescherming rond de leiding wordt weggesneden en de uiteinden worden verzinkt zodat het uiterlijk er weer als nieuw uitziet. De weggesneden bescherming van de olieleiding wordt vervangen door krimpkous uit de elektronica. De twee reservoirtjes worden gevuld met DOT4 remolie en beide circuits worden ontlucht.

Uw reacties

More MX Vintage news

  • Keep it old school: de Vintage remschijven van Moto-Master

    Keep it old school: de Vintage remschijven van Moto-Master

    Iedereen kent natuurlijk de fantastische Moto-Master Flame remschijven uit het WK motorcross maar wist u dat ze ook remschijven produceren voor vintage crossmachines? Het Nederlands bedrijf in de buurt van …
  • Oud-motorcrosser Alex Bal overleden.

    Oud-motorcrosser Alex Bal overleden.

    Vandaag vernamen we via social media het overlijden van oud-motorcrosser Alex Bal. Hij was de vader van Pascal Bal, ook actief in de sport. Alex Bal kon destijds een aantal …
  • Inschrijvingen Enduropale du Touquet geopend vanaf december

    Inschrijvingen Enduropale du Touquet geopend vanaf december

    In een “normaal” jaar zouden de inschrijvingen voor de roemruchte Enduropale van Le Touquet rond deze tijd al zo goed als volgelopen zijn maar in 2020 is dat niet zo. …
  • De Hercules crosser met wankelmotor!

    De Hercules crosser met wankelmotor!

    Het Duitse bedrijf Hercules werd opgericht in 1886 en produceerde toen fietsen. Al in 1902 wist de fabrikant zijn eerste motorfietsen te bouwen in een productie-eenheid in Nuremberg. In 1974 …
  • 8 dingen die je moet weten over uw snelheid!

    8 dingen die je moet weten over uw snelheid!

    Motorcrossers hebben een bloedsnelle machine nodig om te kunnen winnen. Kampioen wordt je niet op een aftandse machine maar op een gelikte en tot de limiet geprepareerd kanon. Maar wist …