VIDEO: De restauratie van een RM250. De wielen!

VIDEO: De restauratie van een RM250. De wielen!
Decrease Font Size Increase Font Size Taille du texte Imprimer

De Suzuki uit 1992 krijgt vorm en dus is het is tijd voor de wielen. Die waren redelijk gehavend en dus werden er nieuwe velgen van het Japanse merk Excel aangekocht. Ook de spaken worden vernieuwd. In deze video zie je haarfijn hoe je een wiel moet spaken en rechten. Bij de Suzuki is het spaken eenvoudig omdat alle spaken dezelfde zijn. Met andere woorden: er zijn geen linkse of rechtse spaken en ook geen korte of lange.

Bij het spaken van wielen is het handig om een goed voorbeeld te hebben. Maak dus vooraf een foto van het oude wielen voor je gaat demonteren. Voorafgaand aan het spaken kregen de wielen nieuwe lagers en werd er op de freesmachine nieuwe regelblokjes voor de achteras gemaakt. Ook de afstandsbussen voor het achterwiel worden op de draaibank vervaardigd en zelf van een laagje zink voorzien. De Suzuki begint te lijken op een crossmotor.

Uw reacties

More MX Vintage news

  • Techniek: noodreparatie van een koppelingsdeksel

    Techniek: noodreparatie van een koppelingsdeksel

    De motorblokbehuizing van onze cross- en Enduromachines zijn gemaakt van een legering van aluminium en magnesium. Een verloren gelopen steen kan tijdens een rit zomaar een gat slaan in het …
  • HOT: geen Flutlichtcross in Kleinhau!

    HOT: geen Flutlichtcross in Kleinhau!

    De zoveelste organisatie moet voor de bijl. De roemruchte Flutlichtcross die elk jaar daags na Hemelvaartdag wordt gereden in Kleinhau werd door de coronacrisis verplaatst naar 25 september. Echter is …
  • VIDEO: de GP 250cc in Spa-Francorchamps!

    VIDEO: de GP 250cc in Spa-Francorchamps!

    Rond de eeuwwisseling vond Georges Jobé dat er evengoed aan motorcross kon worden gedaan op een F1-circuit en zo kreeg Spa-Francorchamps tweemaal een GP 250cc toegewezen. De teams konden dankbaar …
  • Lees hier nr 32 van de Motorgazet online

    Lees hier nr 32 van de Motorgazet online

    Dit nummer is meteen ook de laatste digitale editie van de Motorgazet want samen met de herstart van het WK motorcross zal de volgende editie weer op het vertrouwd krantenpapier …
  • Il n’y aura pas de Championnat Oldtimercross en 2020

    Il n’y aura pas de Championnat Oldtimercross en 2020

    L’épidémie de coronavirus en ce début  2020 a sérieusement bouleversé le monde. Des mesures draconiennes ont été prises pour limiter la propagation. Il y a même eu un confinement sans précédent qui …