La session d’entraînement des oldtimers à Genk du 6 avril est confirmée !

Notre volonté n’est pas de blâmer Frank Deboosere, mais force est de constater que, depuis qu’il a pris sa retraite, des seaux d’eau sont tombés du ciel. Pas moins de trois sessions d’entraînement réservées aux motos vintage ont dû être annulées en raison d’une météo catastrophique ! Mais finalement, bonne nouvelle, la session qui devait se tenir jeudi 30 mars est reportée et aura lieu ce jeudi 6 avril.

A Genk, les préparations vont désormais bon train pour accueillir les pilotes pour l’entraînement des oldtimers de demain, ce jeudi 6 avril. Il s’agit, en quelque sorte, de la dernière occasion de répétition générale, car notre Championnat de Belgique de Motocross Oldtimers (BOTC) commence ce samedi 8 avril à Lummen. Les formalités restent inchangées. Les portes du circuit du Horensbergdam s’ouvriront ce jeudi 6 avril à 12h30. Après quoi vous pourrez immédiatement vous inscrire. La piste sera accessible sans interruption de 13h00 à 16h45. L’adresse du circuit est : Damstraat 5, 3600 Genk.

Des mesures sonores gratuites

L’AMC Genk fournira son équipement de mesure durant la session afin de mesurer le nombre de dB produits par votre moto. En effet, rappelons que la FIM a décidé d’appliquer une réglementation plus stricte en ce qui concerne le bruit que votre moto sera autorisée à produire lors des compétitions. Les mesures à Genk ne sont pas une obligation mais elles sont vivement recommandées avant la compétition.

Vous pourrez volontairement présenter votre moto pour une mesure du bruit. À Genk également, les mesures seront effectuées selon la méthode 2mMax prônée par la FIM. Votre machine pourra produire un maximum de 112 dB avec une pointe à 114 dB. En 2025, cette limite sera encore réduite à 111 dB, le volume sonore déjà obligatoire en MXGP.

Entraînements à Genk

• jeudi 16 mars : session d’entraînement 1
• jeudi 23 mars : session d’entraînement 2
• jeudi 30 mars : session d’entraînement 3
• jeudi 6 avril : session d’entraînement 3bis

Texte VF: Manu Jacques / Photos: Carolien Kenis & Rolly