Techniek

 admin

Techtime: Op bezoek bij PHM Engineering in Sint-Truiden!

Techtime: Op bezoek bij PHM Engineering in Sint-Truiden!

Alles wat ook maar een beetje naar motorcross neigt kan rekenen op onze belangstelling. En zo togen wij naar het hartje van de fruitstreek om een bezoek te brengen aan PHM Engineering. Het bedrijf is er eentje uit de categorie “hi-tech”. Het machinebedrijf maakt onderdelen van A tot Z die gebruikt worden in veersystemen voor […]

 admin

Techtime: Maak van uw roestige uitlaat een bling bling ding!

Techtime: Maak van uw roestige uitlaat een bling bling ding!

Onder onze lezers zitten heel wat handige harry’s die wel raad weten met restauratieprojecten. En er zijn zeker straffe kerels bij die putten uit een jarenlange ervaring. Hen kan je met niks meer verrassen of het zou een bak Trappist van Westvleteren moeten zijn. Misschien kunnen we die mannen toch een klein kwartiertje aan het […]

 admin

Techtime: Verweerde aluminium weer laten glanzen!

Techtime: Verweerde aluminium weer laten glanzen!

In deze aflevering van Techtime laten we zien hoe je oude aluminium onderdelen van je motor weer kan laten schitteren. Bij vele restauratieprojecten is dit een werkje waarvoor wat tijd moet worden uitgetrokken maar bij een juiste werkwijze is het resultaat wel indrukwekkend. Het proces is er eentje van vele stappen en je hebt ook […]

 admin

Techtime: De voordelen van soda stralen!

Techtime: De voordelen van soda stralen!

Liefhebbers van oude motoren gebruiken regelmatig straaltechnieken om bepaalde onderdelen van hun stalen ros een nieuw uiterlijk te geven. Het is een ideale methode om roest, oude verflagen en andere verontreinigingen weg te halen. Er zijn echter vele straaltechnieken en straalmiddelen op de markt die doorgaans een specifiek doel hebben. Wij hebben het vandaag over […]

 admin

Techtime: Zo vervang je versleten handvatten op je crosser!

Techtime: Zo vervang je versleten handvatten op je crosser!

Een eerder banaal maar uitermate belangrijk onderdeel van je crossmotor zijn de handvatten op je stuur. Ze staan er op om je motor zo comfortabel mogelijk over een circuit te sturen. De handvatten bieden je grip, schokdemping en een veiligheidsgevoel op voorwaarde dat ze op de juiste wijze werden gemonteerd. Buiten de samenstelling van het […]

 admin

Techtime: Hoe vervang je een motorcrossband?

Techtime: Hoe vervang je een motorcrossband?

Iedereen in het bezit van een crossmotor weet ervan.  Hoe vervang je een crossband zonder de velg te beschadigen?  Iedereen heeft wel zijn manier om dit klusje tot een goed einde te brengen maar is jou werkwijze de juiste?  Een motorcrossband vervangen kan een taaie klus zijn. Zeker als de oude band op leeftijd is […]

 admin

Techtime: Zo inspecteer je je versnellingsbak!

Techtime: Zo inspecteer je je versnellingsbak!

In de winter moet er gesleuteld worden en of je nu een recente of een oude crosser hebt maakt niks uit. Heel wat onderdelen op een competitiemachine hebben na verloop van tijd een check-up nodig en dat geldt ook voor de inwendige delen van je versnellingsbak. De “how to-video’s” van Rocky Mountain zijn ideaal om […]

 admin

Techtime: Een gebroken bout verwijderen doe je zo!

Techtime: Een gebroken bout verwijderen doe je zo!

We maken het allemaal wel eens mee. Bij de restauratie van een motor of zelfs bij dagdagelijkse klusjes wil er een bout afbreken. Dat is best frustrerend maar er zijn wel degelijk manieren om deze afgebroken bouten te verwijderen. Deze keer tonen we jullie een video over een afgebroken bevestigingsbout in een carterpan van een […]

 admin

Techtime: 10 dingen die je moet weten over luchtfilters

Techtime: 10 dingen die je moet weten over luchtfilters

Crossmachines zuigen massaal veel volume lucht aan en omdat deze meestal “gecontamineerd” is met stofdeeltjes, modder en zand moet er nauwlettend omgesprongen worden met een luchtfilter. Zie de luchtfilter als een long en behandel hem ook zo. Je motor zal veel langer meegaan indien de aangezogen lucht op de juiste manier gefilterd is. We kunnen […]

 admin

Techtime: Alles wat je moet weten over bougies!

Techtime: Alles wat je moet weten over bougies!

Een bougie lijkt een banaal onderdeel van een benzinemotor maar het tegendeel blijkt waar. Het is een hightech onderdeel dat aan heel wat eisen moet voldoen. Het kleinood moet uiteraard een vonk trekken om het brandstofmengsel te doen ontbranden maar het moet ook warmte afvoeren en dit aan het juiste tempo. 

 admin

Techtime: Een cilinder honen doe je zo!

Techtime: Een cilinder honen doe je zo!

De cilinder van je crossmachine is wellicht één van de meest precieze onderdelen van je motorblok. Om de zoveel tijd moet door de opgetreden slijtage de cilinder een nieuwe boring krijgen en voor je kan gaan inrijden dient deze nog gehoond te worden. Maar wat is honen en waarom is dit nodig? De bewerking “honen” […]

 admin

Techtime: Project Fantic Caballero Motocross: Deel 11 en slot!

Techtime: Project Fantic Caballero Motocross: Deel 11 en slot!

Het was een tijdje stil rond de bekendste oldtimer crossmachine van het land. We hadden dan ook onze handen vol met testwerk, kleine aanpassingen en dergelijke. En intussen hebben we de eerste twee wedstrijden achter de kiezen en wordt het tijd voor een definitief oordeel. Wat voorafging: De Caballero is van de testbank gekomen in […]

 admin

Techtime: Bij jouw thuis poederlakken doe je zo!

Techtime: Bij jouw thuis poederlakken doe je zo!

Iedereen die oude (cross)motoren restaureert komt wel in aanraking met poederlakken of ook wel poedercoaten genoemd. Het is een duurzame oplossing voor het lakken van onderdelen waarvan de oude lak is gestript. Poedercoat is duurzamer dan gewone lak. Dat komt omdat deze lak gemoffeld wordt. De lak is dan ook harder dan gewone natlak. Maar eerst, […]

 admin

Techtime: Project Fantic Caballero Motocross deel 10

Techtime: Project Fantic Caballero Motocross deel 10

Restauratieproject Fantic Caballero in woord en beeld Het was even stil hier op MXvintage rond dit project en dat had een reden. Het allerlaatste klusje werd uitgevoerd in Nederland en de motor was dus een aantal weken van huis. Wat moest er gebeuren? De crossmachine had nog een nieuwe uitlaat (met de hand vervaardigd) nodig […]

 admin

Techtime: 7 dingen die je moet weten over ketting en tandwielen.

Techtime: 7 dingen die je moet weten over ketting en tandwielen.

Reinigen en smeren op de juiste manier verlengt de levensduur van uw ketting. De ketting van uw crossmotor is een onderdeel waar heel wat kracht wordt op uitgeoefend. Je kan de levensduur van dit belangrijk onderdeel een heel stuk verlengen of verdubbelen door op de juiste manier onderhoud te plegen en af te stellen. Deze […]

 admin

Techtime: Project Fantic Caballero Motocross deel 9

Techtime: Project Fantic Caballero Motocross deel 9

Restauratieproject Fantic Caballero in woord en beeld Het ombouwen van een straat-enduro (vandaar de naam Regolarita Casa) naar een volbloed crosser komt in zijn laatste fase. Hier en daar ontbreken er titaniumboutjes die we vergaten te bestellen. Alles wordt zorgvuldig genoteerd zodat we bouten en moeren bestellen met de juiste kop, treksterkte, lengte enzovoort. De […]

 admin

Techtime: De luchtschroef en hoe ze af te stellen.

Techtime: De luchtschroef en hoe ze af te stellen.

Een goed afgestelde carburator is essentieel om de goede werking van een verbrandingsmotor te garanderen. In deze tijden van injectie, gasklephuizen en elektronische motorsturing vonden we het nodig om even dat ene schroefje op je carburator te belichten. Onze oldtimermotoren zijn nog uitgerust met een goede oude carburator en het is belangrijk om deze perfect […]

 admin

Techtime: Project Fantic Caballero Motocross deel 8

Restauratieproject Fantic Caballero in woord en beeld De Fantic Caballero werd vorige keer voorzien van een gereviseerde voorvork en achtervering. De spatborden werden erop gevezen en zo wordt het stilaan tijd om het motortje weer te herenigen met het frame.

 admin

Techtime: Project Fantic Caballero Motocross deel 7

Restauratieproject Fantic Caballero in woord en beeld Vorige keer deden we de voorvork in het nieuw. Met nieuwe oliekeerringen, o-ringen, het rechten van de veerpoot en verse olie deden we een goed werk. De standaard Fantic voorvork is kwalitatief genoeg om te crossen.

 admin

Techtime: Project Fantic Caballero Motocross deel 6

Restauratieproject Fantic Caballero in woord en beeld We zijn toegekomen aan deel 6 van de omvorming van een 50cc Fantic Caballero Regolarita Casa uit 1980 naar een volbloed crossmachine. Het frame is intussen gespoten in standaard RAL3000, de kleur die voorheen ook door Fantic werd gebruikt.