VIDEO: Roger De Coster op de Citadel van Namen in 1979
Het favoriete plekje van vele motorcrossfans blijft natuurlijk de Citadel van Namen. En dat geldt ook voor vijfvoudig wereldkampioen Roger De Coster. In 1979 zat hij voor het laatst op een Suzuki.
Dat jaar eindigt De Coster als zesde in de eindstand van het WK 500cc. Graham Noyce is de beste en schenkt Honda een eerste wereldtitel in de motorcross. Roger De Coster wint in 1979 wel twee GP’s. In mei zegeviert hij in het Italiaanse Faenza en in juli doet hij dit nog eens dunnetjes over in het zand van Markelo.
Geniet je van het werk van onze redacteurs? Trakteer ons op een kopje koffie door op onderstaande knop te drukken. Onze dank is groot.
In de video zie je een sfeerbeeld van zijn deelname aan de Grote Prijs van België die traditioneel gehouden werd tijdens het eerste weekend van augustus. De Coster won de eerste reeks maar kreeg een lekke band tijdens de herneming en werd vijfde. Dat was goed genoeg voor een plekje op het podium naast winnaar André Malherbe.
Uw reacties
More MX Vintage news
Les photos et les vainqueurs d’une très belle journée sur le BEX à Mons
La quatrième Endurance Internationale BEX 5 heures (Belgian Endurance-cross Championship), dite également “Endurance du Doudou”, s’est déroulée ce samedi 27 avril sur l’illustre Circuit du Bois Brûlé à Mons-Ghlin ! C’était la …
Ricky Carmichael: Mijn trainingen waren destijds “brutaal”
Met 150 zeges, 5 Supercross- en 10 outdoortitels mag van Ricky Carmichael gezegd worden dat hij de grootste ooit was in de VS. Die laatste drie woorden van vorige zin …
BOTC Ranst : Photos BONUS Foto’s
De oldtimermotorcross in Ranst op zaterdag 13 april was een prachtige dag! Het zal een genoegen zijn om de hele BOTC-familie op 4 mei in Gierle te zien. In de …
VIDEO: Peter Johansson wint de GP 250cc in Nismes
We gaan deze keer terug naar 1991 en meer bepaald naar het WK 250cc. De Grote Prijs van België werd dat jaar gereden in Nismes en was de 8ste race …
Techniek: Alles over afgeveerde, onafgeveerde en roterende massa
Met een crossmotor rijden betekent dat je heel wat impact mag verwachten van de massa van je motor en dit bij het accelereren, remmen, overhellen in een bocht en het …
