admin

Een portret van Kurt Nicoll

Een portret van Kurt Nicoll

De Britse motorcrosser Kurt Nicoll werd geboren op 15 november 1964 in Cambridge. Hij was een van de beste rijders in het wereldkampioenschap motorcross eind jaren 80 en begin jaren 90. De had een carrière […]

 admin

André Malherbe: een leven vol strijd

André Malherbe: een leven vol strijd

Drie keer werd André Malherbe wereldkampioen motorcross. Zijn invloed op de motorsport in het algemeen en op het Belgische MX in het bijzonder reikt veel verder. Nu is het onze beurt om nog eens een ode te […]

 admin

Dubbelinterview met Brad Lackey en Ivan Van Den Broeck

Dubbelinterview met Brad Lackey en Ivan Van Den Broeck

Eind juni werd Brad Lackey in ons eigen land in de bloemetjes gezet vanwege het winnen van zijn wereldtitel in de 500cc klasse. Dat was dit jaar precies 40 jaar geleden. Het waren Heidi Wijgaerts […]

 admin

Honda viert 50 jaar motorcross

Honda viert 50 jaar motorcross

Honda viert vijf decennia motocrossgeschiedenis en onthult vandaag een eerbetoon aan die prestigieuze geschiedenis met een unieke CRF450R, die dit weekend wordt bereden tijdens de MXGP van Spanje. 50 jaar na het debuut van de […]

 admin

Het motorcrossjaar 1982: de eerste wereldtitel voor Eric Geboers

Het motorcrossjaar 1982: de eerste wereldtitel voor Eric Geboers

In 1982 doorbrak de kleine Belg uit Balen de hegemonie van Harry Everts en won voor het eerst een wereldtitel. De andere titels gingen naar twee Amerikanen: Danny LaPorte en Brad Lackey. In België wordt […]

 admin

De ondergang van Maico

De ondergang van Maico

In 1981 werd de Maico 490 Mega 2 beschouwd als de beste crossmotor van allemaal. In de daaropvolgende jaren kreeg diezelfde Mega 2 de status van één van de strafste crossmotoren aller tijden. Zelfs 40 […]

 admin

Graham Noyce over zijn leven als motorcrosser

Graham Noyce over zijn leven als motorcrosser

De Brit won in 1979 de toen meest begeerde titel in de motorcross, die van de 500cc. Twee jaar later pakte hij net niet een nieuwe wereldkroon en finishte op slechts zeven punten van André […]

 admin

VIDEO: de GP 500cc in 1979 op de Citadel!

VIDEO: de GP 500cc in 1979 op de Citadel!

We vonden nog eens leuke beelden van de Citadel van Namen en die delen we uiteraard graag met jullie. Deze keer zijn het sfeerbeelden gemaakt door een toeschouwer die de GP bezocht op 5 augustus […]

 admin

André Vromans in HBVL: ik ben geflikt in 1982!

André Vromans in HBVL: ik ben geflikt in 1982!

Vandaag staat er in Het Belang van Limburg een dubbelinterview met de broers André en Walter Vromans. André was motorcrosser en Walter was een scheidsrechter. In 1982 vocht André Vromans een bits duel uit met […]

 admin

WK-toppers halen herinneringen op over Hakan Carlqvist!

WK-toppers halen herinneringen op over Hakan Carlqvist!

De Zweed heeft in zijn loopbaan als motorcrosser heel wat harten gestolen. Zijn rijstijl was erg herkenbaar en die kon niet anders dan vergeleken worden met die van de onversaagde Viking uit het hoge noorden. […]

 admin

Een portret van drievoudig wereldkampioen Dédé Malherbe

Een portret van drievoudig wereldkampioen Dédé Malherbe

De sympathieke Waal die geboren werd in Hoei timmerde vanaf de beginjaren ’70 aan de weg om een topcrosser te worden. Iedereen die begaan is om motorcross herinnerd zijn vloeiende stijl, zijn haast foutloze reeksen […]

 admin

VMXdN Farleigh Castle: Vanaf dit jaar online inschrijven

VMXdN Farleigh Castle: Vanaf dit jaar online inschrijven

Vanuit Engeland kregen we het bericht binnen dat er vanaf dit jaar geen formulieren meer moeten worden gedownload. De buitenlandse piloten die wensen deel te nemen aan de individuele reeksen moeten voortaan online inschrijven. Deze […]

 admin

Alles wat je moet weten over de VMXdN in Farleigh Castle!

Alles wat je moet weten over de VMXdN in Farleigh Castle!

Geen enkele vintage motorcross spreekt zo tot de verbeelding als de Vets MXdN in het Engelse Farleigh Castle. Het recept van deze knappe motorcross is eenvoudig: Laat straffe namen van weleer rijden met oude Evo- […]

 admin

VMXdN Farleigh Castle: Belgen gaan voor winst!

VMXdN Farleigh Castle: Belgen gaan voor winst!

De onvolprezen Motorcross der Naties voor veteranen is zonder verpinken de grootste vintage motorcrossrace wereldwijd. Ook dit jaar staan er straffe namen op de deelnemerslijsten in Farleigh Castle. Op 7 en 8 september barst het […]

 admin

Vets MXdN: Graham Noyce doet mee in Farleigh Castle!

Vets MXdN: Graham Noyce doet mee in Farleigh Castle!

De lijst van namen die deelnemen in Farleigh Castle wordt steeds indrukwekkender. Zo raakte bekend dat ook ex-wereldkampioen Graham Noyce zal starten op 7 en 8 september. Hij zal deelnemen aan de reeks Twinshocks 50+ […]

 admin

Het motorcrossjaar 1979: Honda voor het eerst aan het feest!

Het motorcrossjaar 1979: Honda voor het eerst aan het feest!

Het zat er aan te komen. Honda timmerde al jaren aan de weg en was vastberaden om zo snel als kon een eerste wereldtitel te pakken in de motorcross. Het mocht wat kosten want in […]

 admin

12 vragen aan Peter Herlings!

12 vragen aan Peter Herlings!

MXVintage pikt de draad van 2015 weer op en gaat in de komende maanden aan de mouw trekken van heel wat ex-gp piloten. We stellen telkens exact dezelfde twaalf vragen over het verleden, het heden […]

 admin

Mijmeren over het verleden: Ettelbruck en de bangelijke bratwurst!

Mijmeren over het verleden: Ettelbruck en de bangelijke bratwurst!

Daar waar de zon nog niet was geweest lag er dauw over het gras van Ettelbruck. Mijn schoenen waren bestoft door de lange gravelweg naar de omloop maar nu kregen ze het vocht van het […]

 admin

Iconische Honda’s: CR125M Elsinore en CR250M Elsinore !

Iconische Honda’s: CR125M Elsinore en CR250M Elsinore !

De Honda Elsinore CR125M ging eigenlijk in tegen alles wat stichter Soichiro Honda had verkondigd. De Founding Father van Honda had in de jaren zestig immers gesteld dat Honda nooit een tweetakt zou bouwen. Toen […]

 admin

Iconische crossmotoren: De Honda 480R van 1983.

Iconische crossmotoren: De Honda 480R van 1983.

In de eerste helft van de jaren ’80 waren de dikke 500cc -motoren de populairste van de klas. In het wereldkampioenschap was de 500cc de klasse met aanzien, met talentrijke piloten, kortom de koninginnenklasse van […]